負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個葉輪的三個葉片是完全相同的,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作過程。
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)的選型流量
負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)選型所需要的流量值調(diào)節(jié)到所需流量,使泵投人正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查電機(jī)電流,如羅茨風(fēng)機(jī)在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時應(yīng)停羅茨風(fēng)機(jī)檢查。環(huán)保羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢査壓力表和電流表的指示值是否正常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無振動和雜音等異常悄況。啟動時或運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有撞擊聲和摩檫聲,應(yīng)立即停運(yùn),消除故障后重新啟動。投運(yùn)時禁止將進(jìn)出口門全部關(guān)閉啟動。羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時,各滾動軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度高不超過95℃,油箱內(nèi)潤滑油溫度不得超過65℃。經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷,不能有任何松動。定期清除濾清器的塵?;蚋鼡Q濾料,避免含塵量過大增加系統(tǒng)阻力。保持系統(tǒng)清潔,防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
幾種常見負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主要障分析如下:
一、軸承箱振動劇烈
1.風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心,聯(lián)軸器歪斜。
2.機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
3.基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
4.葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
5.葉輪軸盤與軸松動,聯(lián)軸器螺栓活動。
6.機(jī)殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與排煙風(fēng)機(jī)座等聯(lián)接螺栓松動。
二、軸承溫升過高
1.軸承箱振動劇烈。
2.潤滑脂質(zhì)量不良、變質(zhì)或填充過多、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質(zhì)。
3.軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
4.軸與滾動軸承安裝歪斜,前后兩軸承不同心。
5.滾動軸承損壞。
三、電動機(jī)電流過大和溫升過高
1.開車時進(jìn)氣管道內(nèi)閘門或節(jié)流閥未關(guān)嚴(yán)。
2.流量超過規(guī)定值或風(fēng)管漏氣。
3.風(fēng)機(jī)輸送的氣體中含有粘性物質(zhì)或氣溫太低,氣體密度太大。
4.電機(jī)輸入電壓過低或電源屋頂風(fēng)機(jī)單相斷電。
5.聯(lián)軸器聯(lián)接不正,皮圈過緊或間隙不勻。
四、皮帶滑下
兩皮帶輪應(yīng)該相對應(yīng)的槽沒對正。
五、皮帶跳動
兩皮帶輪距離較近或皮帶過長。
羅茨風(fēng)機(jī)的安裝注意事項(xiàng):
1、單向閥這個是夾式安裝,是安裝在風(fēng)機(jī)的出氣口與軟接頭,或者出氣口消音器的位置,是夾在兩者之間,所以在安裝的時候需要通過T型扶手提著單向閥進(jìn)行安裝。在安裝的過程中角度一定要正,不可以傾斜。當(dāng)風(fēng)機(jī)正常啟動后,單向閥的芯會吹起,當(dāng)風(fēng)機(jī)停止時單向閥芯自動落下可以防止氣體回流。
2、電機(jī)的連接,這個在接線的時候一定要安裝風(fēng)機(jī)皮帶罩的箭頭指向接線,電機(jī)不可以反轉(zhuǎn),這樣容易出現(xiàn)吸水的情況,在接線上有不了解的可以聯(lián)系風(fēng)機(jī)廠家的技術(shù)人員。