故障處理

首先問題一關(guān)于風(fēng)量不足處理

⑴轉(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙；

⑵密封漏氣處理方法更換密封裝置；

⑶過濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過濾器；

其次電機(jī)過載的問題解決：

⑴潤滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油；

⑵油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換；

⑶風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良，這里建議重新對中；

再次密封磨損問題處理：

⑴密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件；

⑵軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正；

⑶轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大，解決方法就是更換軸承清除變形影響；

操作說明

⒈輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

⒉介質(zhì)中微粒的含量不得超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。

⒊運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。

⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

⒌羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。

⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

基本要求

1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。

2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。

3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃，氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`，微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對運(yùn)動部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。

4、在規(guī)定工作條件下，鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。